Crane électrique à double poutre 20 tonnes

                                            Fabricant de grues électriques à double poutre 20 tonnes

La grue à double poutre peut être construite avec des poutres en acier structurel ( poutres en flanges en W) ou des plaques d'acier soudées, communément appelées poutres en boîte.La plupart des grues de ponts jusqu'à 35 mètres d' envergure sont construites en acier structural.

Le type de poutre de pont est déterminé en tenant compte à la fois de la portée et de la capacité de l'application. Box girder cranes have a very light weight to span ratio and in many cases can reduce the size of the runway and building structure required to support them as well as reduce the cost of the crane itselfL'équipe d'ingénierie de KIWICRANE peut déterminer quelle conception est la bonne pour votre application.

Construction en acier

• La poutre de pont de la poutre de grue est conçue selon les spécifications EUROPE et peut être conçue pour répondre à d'autres codes et réglementations locaux.

• Selon les exigences de conception, on utilise à la fois des formes structurelles en rouleaux et des façades de poutres en plaques soudéses.

• Les poutres des boîtes sont fabriquées en acier de 44 W.

RésultatsLe transporteurS

• Les chariots d'extrémité de grue sont fabriqués à partir de sections structurelles et sont assemblés par jig pour assurer l'alignement des roulements et des essieux.

• Les moteurs à double pont sont optionnels, d'autres types de moteurs sont disponibles sur demande.

• Les connexions entre les voitures de pont et de bout sont boulonnées.

• Les roues de pont sont équipées de roulements anti-frottement.

• Les pare-chocs en caoutchouc sont standard sur tous les camions.

Machines et appareils de levage

• La machine de levage est constituée d'une unité de levage à câbles de type industriel standard pour travaux lourds, montée sur un chariot de type basse tête.

• Les moteurs sont entièrement fermés, refroidis par ventilateur, pour le levage, avec isolation de classe F.

• Les engrenages sont usinés de précision à partir d'acier allié et durcis par induction.

• Les tambours de câbles en acier sont usinés avec précision.

• Les tambours à corde sont disponibles en configuration à rainures simples et doubles.

• Les chariots élévateurs sont équipés de guides de corde pour éviter que la corde n'atteigne trop le tambour et pour prolonger la durée de vie de la corde.

• Les interrupteurs de limite de levage supérieur et inférieur sont équipés en série.

• Le chariot est fabriqué à partir de formes et de plaques structurelles adaptées à l'application.

Moteurs

• Tous les moteurs sont spécialement conçus pour le levage et la grue.

• Tous les moteurs sont entièrement fermés et refroidis par un ventilateur équipé d'une isolation de la classe F.

Les freins

• Tous les moteurs à entraînement de tramway et de pont sont équipés de freins à disque en série.

• Tous les ascenseurs sont équipés de deux systèmes de freinage, un frein de commande et un frein de maintien.

Contrôles

• Chaque grue est équipée d'un dispositif de commande suspendu en équipement standard, les commandes par radio sont facultatives.

• D'autres types de commandes, telles que la commande de cabine, infrarouge ou station de commande suspendue glissante sur voie indépendante sont disponibles.

• Nous fournissons des commandes à onduleur pour les mouvements du chariot et du pont.

• Les composants électriques sont logés dans des armoires électriques adaptées à l'environnement.

L'électrification des ponts

• L'électrification du pont est assurée par voie de voie C et par un système de câble plat suspendu comme équipement standard.

Traitement de surface

• Le levage est fini en peinture émaillée.

• La structure en acier de la grue est revêtue d'une peinture anticorrosion.

Caractéristiques facultatives

Les caractéristiques suivantes peuvent être fournies:

• Commutateur de surcharge

• Commutateur de limite du circuit électrique

• Balise d'avertissement de rotation

• Équipement anti-collision

• Électrification des pistes

• Limite de déplacement pour le pont et le tramway

• Équipement de pesage

• Contrôle de levage à vitesse variable

• 2 mouvements de pont à grande vitesse et de tramway

• Feux de pont

• Avertissement Horn ou Bell Autres options sont disponibles sur demande.

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Pour plus d'informations sur notre gamme complète de grues de pont aérien et de leviers s'il vous plaît

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