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MOQ: | Un ensemble |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Emballage de boîtes en bois |
Période De Livraison: | 20 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles un an |
Téléporteur à câbles à poutre unique de type européen de 5 tonnes et 15 mètres
modèle | Le modèle VTW-S 5T | ||
Le SWL | t | 5 | |
hauteur de levage | - Je vous en prie | 15 | |
vitesse de levage | M/min | 0.8 à 5.0 | |
vitesse de déplacement | M/min | 5 à 20 | |
puissance dans | V;HZ | 220 à 460 V 50/60 Hz | |
FEM (GB) | - Je ne sais pas. | 2m ((M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 1.0/6.1 |
RPM | N/min | Les autres produits | |
isolation | - Je ne sais pas. | F | |
la production | - Je ne sais pas. | Pour la protection contre la corrosion | |
Durée | - Je ne sais pas. | 40% | |
courant nominal | 5.17/14. Je suis désolé.20 | ||
le rapport des engrenages de levage | - Je ne sais pas. | 67.59 | |
le tambour | mm | 190 | |
câble | - Je ne sais pas. | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
moteur de trajet | puissance dans | KW | 0.4*2 |
RPM | N/min | 104 | |
isolation | - Je ne sais pas. | F | |
la production | - Je ne sais pas. | Pour la protection contre la corrosion | |
Durée | - Je ne sais pas. | ||
courant nominal | Une | 2.35 | |
Dia de roue | mm | 100 |
1"Sécurité élevée:
Système de freinage double: il s'agit d'une configuration de sécurité essentielle. Il comprend généralement:
Frein à disque: situé à la queue du moteur, réponse sensible et bonne dissipation de chaleur.
Frein de sécurité mécanique (ou électromagnétique): situé sur l'arbre à grande vitesse de la boîte de vitesses de réduction ou sur le tambour, comme deuxième garantie de sécurité, il peut freiner de manière fiable même si le frein à disque tombe en panne.
Protection contre les limites multiples:
Échangeur de levage de la limite supérieure: mécanique (type de levier) ou électronique (codeur absolu) pour éviter le sur-renflement.
Levé de l'interrupteur de limite inférieure: (généralement facultatif).
Commutateur de limite de marche: (généralement installé sur le faisceau d'extrémité de la grue ou sur le bloc d'extrémité de la voie).
Protection contre les surcharges: certains modèles peuvent être équipés d'un limitateur électronique de surcharge.
Dispositif de rainure antidérapant: s'assurer que la corde est correctement enroulée sur le tambour.
Dispositif antidérapant à crochet: répond aux normes de sécurité.
2"Conception modulaire:
Le concept de conception des élévateurs européens est la modularisation et la normalisation.Les boîtes de commande électriques sont relativement indépendantes et faciles à démonter et à remplacer..
Avantages: facilité d'entretien et de remplacement des pièces, réduction des temps d'arrêt; facilité de combinaison et de configuration en fonction des différents besoins (tonnage, hauteur de levage, vitesse, méthode de commande);une bonne polyvalence des pièces de rechange.
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MOQ: | Un ensemble |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Emballage de boîtes en bois |
Période De Livraison: | 20 jours ouvrables |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles un an |
Téléporteur à câbles à poutre unique de type européen de 5 tonnes et 15 mètres
modèle | Le modèle VTW-S 5T | ||
Le SWL | t | 5 | |
hauteur de levage | - Je vous en prie | 15 | |
vitesse de levage | M/min | 0.8 à 5.0 | |
vitesse de déplacement | M/min | 5 à 20 | |
puissance dans | V;HZ | 220 à 460 V 50/60 Hz | |
FEM (GB) | - Je ne sais pas. | 2m ((M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 1.0/6.1 |
RPM | N/min | Les autres produits | |
isolation | - Je ne sais pas. | F | |
la production | - Je ne sais pas. | Pour la protection contre la corrosion | |
Durée | - Je ne sais pas. | 40% | |
courant nominal | 5.17/14. Je suis désolé.20 | ||
le rapport des engrenages de levage | - Je ne sais pas. | 67.59 | |
le tambour | mm | 190 | |
câble | - Je ne sais pas. | 8-8*26 ((WS) + IWRC | |
moteur de trajet | puissance dans | KW | 0.4*2 |
RPM | N/min | 104 | |
isolation | - Je ne sais pas. | F | |
la production | - Je ne sais pas. | Pour la protection contre la corrosion | |
Durée | - Je ne sais pas. | ||
courant nominal | Une | 2.35 | |
Dia de roue | mm | 100 |
1"Sécurité élevée:
Système de freinage double: il s'agit d'une configuration de sécurité essentielle. Il comprend généralement:
Frein à disque: situé à la queue du moteur, réponse sensible et bonne dissipation de chaleur.
Frein de sécurité mécanique (ou électromagnétique): situé sur l'arbre à grande vitesse de la boîte de vitesses de réduction ou sur le tambour, comme deuxième garantie de sécurité, il peut freiner de manière fiable même si le frein à disque tombe en panne.
Protection contre les limites multiples:
Échangeur de levage de la limite supérieure: mécanique (type de levier) ou électronique (codeur absolu) pour éviter le sur-renflement.
Levé de l'interrupteur de limite inférieure: (généralement facultatif).
Commutateur de limite de marche: (généralement installé sur le faisceau d'extrémité de la grue ou sur le bloc d'extrémité de la voie).
Protection contre les surcharges: certains modèles peuvent être équipés d'un limitateur électronique de surcharge.
Dispositif de rainure antidérapant: s'assurer que la corde est correctement enroulée sur le tambour.
Dispositif antidérapant à crochet: répond aux normes de sécurité.
2"Conception modulaire:
Le concept de conception des élévateurs européens est la modularisation et la normalisation.Les boîtes de commande électriques sont relativement indépendantes et faciles à démonter et à remplacer..
Avantages: facilité d'entretien et de remplacement des pièces, réduction des temps d'arrêt; facilité de combinaison et de configuration en fonction des différents besoins (tonnage, hauteur de levage, vitesse, méthode de commande);une bonne polyvalence des pièces de rechange.