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MOQ: | one set |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Wooden Box Packaging |
Période De Livraison: | 20 Working Days |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 Sets One Year |
Palan électrique à câble d'acier à faible hauteur sous plafond à poutre unique de 10 tonnes et 6 mètres
modèle | VTW-S 10T | ||
CMU | t | 10 | |
hauteur de levage | m | 6 | |
vitesse de levage | m/min | 0.8/5.0 | |
vitesse de translation | m/min | 5-20 | |
alimentation | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 1.5/9.5 |
RPM | n/min | 430/2900 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée de service | -- | 40% | |
courant nominal | 5.17/14.20 | ||
rapport d'engrenage de levage | -- | 119.8 | |
diamètre du tambour | mm | 268 | |
câble d'acier | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
moteur de translation | alimentation | KW | 2-0.4 |
RPM | n/min | 133 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée de service | -- | ||
courant nominal | A | 2.5 | |
diamètre de la roue | mm | 125 |
1. Charge nominale :
10 tonnes : Il s'agit du poids maximal que le palan peut soulever en toute sécurité dans des conditions de travail normales. Il s'agit du paramètre principal.
2. Hauteur de levage :
6 mètres : Désigne la distance de déplacement vertical du crochet de la position la plus basse à la position la plus haute. 6 mètres est une spécification de hauteur de levage moyenne courante, adaptée à une variété d'environnements d'usine. (Remarque : la hauteur de levage réellement disponible sera légèrement inférieure à 6 mètres, et l'espace occupé par le groupe de crochets lui-même doit être pris en compte).
3. Caractéristiques principales de la conception européenne :
Structure compacte et légère :
L'utilisation d'acier allié à haute résistance et d'une conception optimisée réduit considérablement le poids du corps du palan et du chariot de translation (si équipé).
Les exigences de charge de la structure de l'usine (telles que la poutre de roulement) sont réduites, ce qui permet d'économiser les coûts de construction.
Conception à faible encombrement : Le tambour et le groupe de poulies sont disposés de manière compacte, et la distance du crochet au bas du corps du palan (espacement des crochets) est plus petite, maximisant l'utilisation de l'espace en hauteur de l'usine.
Conception hautement modulaire :
Les principaux composants (moteur, boîte de réduction, tambour, limiteur, boîtier de commande électrique, etc.) adoptent une conception modulaire standardisée.
Facile à installer, démonter, entretenir et remplacer les pièces de rechange, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt.
Excellente sécurité et fiabilité :
Double système de freinage : Généralement équipé d'un frein mécanique indépendant (frein à disque normalement fermé) et d'un frein électromagnétique intégré au moteur (rotor conique ou type disque), offrant une double protection de sécurité, même en cas de défaillance de l'un, l'autre peut toujours freiner efficacement.
Protection contre les surcharges : Un limiteur de surcharge mécanique ou un capteur de pesée électronique en option peut être utilisé pour éviter les surcharges et protéger la sécurité des équipements et du personnel.
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MOQ: | one set |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Wooden Box Packaging |
Période De Livraison: | 20 Working Days |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 Sets One Year |
Palan électrique à câble d'acier à faible hauteur sous plafond à poutre unique de 10 tonnes et 6 mètres
modèle | VTW-S 10T | ||
CMU | t | 10 | |
hauteur de levage | m | 6 | |
vitesse de levage | m/min | 0.8/5.0 | |
vitesse de translation | m/min | 5-20 | |
alimentation | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 1.5/9.5 |
RPM | n/min | 430/2900 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée de service | -- | 40% | |
courant nominal | 5.17/14.20 | ||
rapport d'engrenage de levage | -- | 119.8 | |
diamètre du tambour | mm | 268 | |
câble d'acier | -- | 11-8*26(WS)+IWRC | |
moteur de translation | alimentation | KW | 2-0.4 |
RPM | n/min | 133 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée de service | -- | ||
courant nominal | A | 2.5 | |
diamètre de la roue | mm | 125 |
1. Charge nominale :
10 tonnes : Il s'agit du poids maximal que le palan peut soulever en toute sécurité dans des conditions de travail normales. Il s'agit du paramètre principal.
2. Hauteur de levage :
6 mètres : Désigne la distance de déplacement vertical du crochet de la position la plus basse à la position la plus haute. 6 mètres est une spécification de hauteur de levage moyenne courante, adaptée à une variété d'environnements d'usine. (Remarque : la hauteur de levage réellement disponible sera légèrement inférieure à 6 mètres, et l'espace occupé par le groupe de crochets lui-même doit être pris en compte).
3. Caractéristiques principales de la conception européenne :
Structure compacte et légère :
L'utilisation d'acier allié à haute résistance et d'une conception optimisée réduit considérablement le poids du corps du palan et du chariot de translation (si équipé).
Les exigences de charge de la structure de l'usine (telles que la poutre de roulement) sont réduites, ce qui permet d'économiser les coûts de construction.
Conception à faible encombrement : Le tambour et le groupe de poulies sont disposés de manière compacte, et la distance du crochet au bas du corps du palan (espacement des crochets) est plus petite, maximisant l'utilisation de l'espace en hauteur de l'usine.
Conception hautement modulaire :
Les principaux composants (moteur, boîte de réduction, tambour, limiteur, boîtier de commande électrique, etc.) adoptent une conception modulaire standardisée.
Facile à installer, démonter, entretenir et remplacer les pièces de rechange, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt.
Excellente sécurité et fiabilité :
Double système de freinage : Généralement équipé d'un frein mécanique indépendant (frein à disque normalement fermé) et d'un frein électromagnétique intégré au moteur (rotor conique ou type disque), offrant une double protection de sécurité, même en cas de défaillance de l'un, l'autre peut toujours freiner efficacement.
Protection contre les surcharges : Un limiteur de surcharge mécanique ou un capteur de pesée électronique en option peut être utilisé pour éviter les surcharges et protéger la sécurité des équipements et du personnel.