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MOQ: | one set |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Wooden Box Packaging |
Période De Livraison: | 20 Working Days |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 Sets One Year |
Palan électrique à câble en acier à faible hauteur de levage de style européen 16T 12M
modèle | VTW-S 16T | ||
CMU | t | 16 | |
hauteur de levage | m | 12 | |
vitesse de levage | m/min | 0.66/4.0 | |
vitesse de déplacement | m/min | 5-20 | |
alimentation | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée | -- | 40% | |
courant nominal | A | 33 | |
rapport d'engrenage de levage | -- | 169 | |
diamètre du tambour | mm | 295 | |
câble métallique | -- | 15-8*26S+2160 | |
moteur de déplacement | alimentation | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée | -- | 60% | |
courant nominal | A | ||
diamètre de la roue | mm | 150 |
1. La redondance du système de sécurité est encore renforcée :
Système de freinage double (standard et renforcé) :
Frein principal : Frein à disque de grande taille et haute performance (entraînement hydraulique ou électromagnétique), le couple de freinage correspond précisément à l'inertie de charge de 16 tonnes.
Frein auxiliaire : Frein électromagnétique à couple élevé intégré (normalement fermé) à l'extrémité du moteur, double assurance.
Protection contre les surcharges (le type électronique standard est fortement recommandé) :
Un capteur de pesée électronique de haute précision est intégré dans le crochet ou le bloc de poulie fixe, affichage en temps réel de la charge (précision ±1 %), coupure automatique de l'action de levage et alarme en cas de surcharge. Le limiteur de surcharge mécanique n'est pas suffisamment fiable à ce tonnage.
Protection limite multiple :
Interrupteurs de fin de course supérieurs et inférieurs robustes : Utilisez une limite mécanique ou sans contact (interrupteur de proximité/encodeur) plus robuste, résistance aux chocs, haute répétabilité.
Protection anti-desserrage du câble : Empêche le relâchement excessif du câble métallique lorsqu'il n'y a pas de charge, ce qui provoque un désordre du câble.
Dispositif anti-glissement du câble métallique : Le tambour et la poulie sont équipés de déflecteurs de câble robustes ou de dispositifs de pression de câble pour garantir que le câble métallique ne glisse jamais hors de la gorge.
Interrupteur d'arrêt d'urgence : Bouton d'arrêt d'urgence de grande capacité et facile d'accès.
Niveau de protection : Au moins IP55, avec une protection plus stricte (poussière et pulvérisation d'eau).
2. Fonctionnement et contrôlabilité efficaces :
Contrôle de conversion de fréquence (presque standard) :
Points forts de la nécessité : L'inertie de démarrage-arrêt de 16 tonnes de charge est énorme, et le convertisseur de fréquence réalise une accélération et une décélération extrêmement douces, supprime efficacement les secousses de la charge (essentiel pour la sécurité !) et protège la structure mécanique.
Micro-vitesse précise : Fournit un fonctionnement stable à basse vitesse, ce qui est pratique pour l'alignement et l'installation précis des pièces lourdes.
Régulation de vitesse double/continue en option.
Vitesse de levage : La vitesse à pleine charge est généralement de 4,0/0,66 m/min, et la vitesse à vide peut être plus rapide. Le contrôle de conversion de fréquence peut permettre la régulation de la vitesse.
Vitesse de déplacement (si avec chariot) : La vitesse de déplacement du chariot est d'environ 20 m/min, et le contrôle de conversion de fréquence est réglable.
3. Modularité et maintenabilité :
Continuez la conception modulaire européenne, mais les composants sont de plus grande taille et de plus grand poids.
Les points de maintenance clés (tels que le réglage des freins, la fenêtre d'observation du niveau d'huile du réducteur) sont plus conviviaux.
Conception sans entretien : Graisse à long terme pour le réducteur, joint de roulement de haute qualité.
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MOQ: | one set |
Le Prix: | USD1,000-5,000 |
Emballage Standard: | Wooden Box Packaging |
Période De Livraison: | 20 Working Days |
Méthode De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T, D/P, D/A |
Capacité D'approvisionnement: | 1000 Sets One Year |
Palan électrique à câble en acier à faible hauteur de levage de style européen 16T 12M
modèle | VTW-S 16T | ||
CMU | t | 16 | |
hauteur de levage | m | 12 | |
vitesse de levage | m/min | 0.66/4.0 | |
vitesse de déplacement | m/min | 5-20 | |
alimentation | V;HZ | 220~460V 50/60Hz | |
FEM(GB) | -- | 2m(M5) | |
moteur de levage | puissance | KW | 2.6/16 |
RPM | n/min | 460/2770 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée | -- | 40% | |
courant nominal | A | 33 | |
rapport d'engrenage de levage | -- | 169 | |
diamètre du tambour | mm | 295 | |
câble métallique | -- | 15-8*26S+2160 | |
moteur de déplacement | alimentation | KW | 2*0.75 |
RPM | n/min | 35.2-140.8 | |
isolation | -- | F | |
production | -- | IP55 | |
durée | -- | 60% | |
courant nominal | A | ||
diamètre de la roue | mm | 150 |
1. La redondance du système de sécurité est encore renforcée :
Système de freinage double (standard et renforcé) :
Frein principal : Frein à disque de grande taille et haute performance (entraînement hydraulique ou électromagnétique), le couple de freinage correspond précisément à l'inertie de charge de 16 tonnes.
Frein auxiliaire : Frein électromagnétique à couple élevé intégré (normalement fermé) à l'extrémité du moteur, double assurance.
Protection contre les surcharges (le type électronique standard est fortement recommandé) :
Un capteur de pesée électronique de haute précision est intégré dans le crochet ou le bloc de poulie fixe, affichage en temps réel de la charge (précision ±1 %), coupure automatique de l'action de levage et alarme en cas de surcharge. Le limiteur de surcharge mécanique n'est pas suffisamment fiable à ce tonnage.
Protection limite multiple :
Interrupteurs de fin de course supérieurs et inférieurs robustes : Utilisez une limite mécanique ou sans contact (interrupteur de proximité/encodeur) plus robuste, résistance aux chocs, haute répétabilité.
Protection anti-desserrage du câble : Empêche le relâchement excessif du câble métallique lorsqu'il n'y a pas de charge, ce qui provoque un désordre du câble.
Dispositif anti-glissement du câble métallique : Le tambour et la poulie sont équipés de déflecteurs de câble robustes ou de dispositifs de pression de câble pour garantir que le câble métallique ne glisse jamais hors de la gorge.
Interrupteur d'arrêt d'urgence : Bouton d'arrêt d'urgence de grande capacité et facile d'accès.
Niveau de protection : Au moins IP55, avec une protection plus stricte (poussière et pulvérisation d'eau).
2. Fonctionnement et contrôlabilité efficaces :
Contrôle de conversion de fréquence (presque standard) :
Points forts de la nécessité : L'inertie de démarrage-arrêt de 16 tonnes de charge est énorme, et le convertisseur de fréquence réalise une accélération et une décélération extrêmement douces, supprime efficacement les secousses de la charge (essentiel pour la sécurité !) et protège la structure mécanique.
Micro-vitesse précise : Fournit un fonctionnement stable à basse vitesse, ce qui est pratique pour l'alignement et l'installation précis des pièces lourdes.
Régulation de vitesse double/continue en option.
Vitesse de levage : La vitesse à pleine charge est généralement de 4,0/0,66 m/min, et la vitesse à vide peut être plus rapide. Le contrôle de conversion de fréquence peut permettre la régulation de la vitesse.
Vitesse de déplacement (si avec chariot) : La vitesse de déplacement du chariot est d'environ 20 m/min, et le contrôle de conversion de fréquence est réglable.
3. Modularité et maintenabilité :
Continuez la conception modulaire européenne, mais les composants sont de plus grande taille et de plus grand poids.
Les points de maintenance clés (tels que le réglage des freins, la fenêtre d'observation du niveau d'huile du réducteur) sont plus conviviaux.
Conception sans entretien : Graisse à long terme pour le réducteur, joint de roulement de haute qualité.