MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
Standard Packaging: | Étui en bois |
Delivery Period: | 15 jours |
Payment Method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1000 p.c. une année |
Système de blocage des roues DRS
Nous fabriquons un système de bloc de roues DRS de 125 mm à 400 mm, adapté à des charges allant jusqu'à
200000 kg, est conçu comme un véhicule de transport lourd basé sur le même principe
Caractéristiques:
• Conditions de dégagement au sol les plus favorables avec des moteurs à engrenages décalés ou angulaires.
• Une roue de déplacement robuste en 42CrMo avec double bride, une seule bride ou une roue plate.
• Conception de base variable grâce à l'ajustement de différents matériaux et formes de roues de déplacement.
• Dispositif de roulement interne protégé avec roulements à rouleaux coniques.
• Maintenance minimale due à des roulements lubrifiés pour la vie dans des conditions ambiantes standard.
• Les roulements à haute résistance à l'usure sont robustes, portables et plus faciles à rouler.
• La roue de déplacement et les roulements peuvent être remplacés grâce à un boulon.
• Une grande disponibilité de l'installation puisque le boîtier avec le raccordement supérieur n'est pas nécessairement
doivent être enlevés pour remplacer la roue de déplacement.
• Roue de roulement avec bride des deux côtés, d'un côté ou sans bride.
• Les entraînements allemands SEW et NORD sont optionnels.
MOQ: | 1 |
Price: | USD150-5000 one pcs |
Standard Packaging: | Étui en bois |
Delivery Period: | 15 jours |
Payment Method: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Supply Capacity: | 1000 p.c. une année |
Système de blocage des roues DRS
Nous fabriquons un système de bloc de roues DRS de 125 mm à 400 mm, adapté à des charges allant jusqu'à
200000 kg, est conçu comme un véhicule de transport lourd basé sur le même principe
Caractéristiques:
• Conditions de dégagement au sol les plus favorables avec des moteurs à engrenages décalés ou angulaires.
• Une roue de déplacement robuste en 42CrMo avec double bride, une seule bride ou une roue plate.
• Conception de base variable grâce à l'ajustement de différents matériaux et formes de roues de déplacement.
• Dispositif de roulement interne protégé avec roulements à rouleaux coniques.
• Maintenance minimale due à des roulements lubrifiés pour la vie dans des conditions ambiantes standard.
• Les roulements à haute résistance à l'usure sont robustes, portables et plus faciles à rouler.
• La roue de déplacement et les roulements peuvent être remplacés grâce à un boulon.
• Une grande disponibilité de l'installation puisque le boîtier avec le raccordement supérieur n'est pas nécessairement
doivent être enlevés pour remplacer la roue de déplacement.
• Roue de roulement avec bride des deux côtés, d'un côté ou sans bride.
• Les entraînements allemands SEW et NORD sont optionnels.