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DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire
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Carrosserie de l'extrémité de grue

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DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire

MOQ: 1
Price: USD150-5000 one pcs
Standard Packaging: Étui en bois
Delivery Period: 15 jours ouvrables
Payment Method: D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 p.c. une année
Details Information
Description de produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
kiwicranes
Certification
ISO/CE
Numéro de modèle
DRS
produit:
bloc de roue
Taille:
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement
Matériau des roues:
42CrMo
Vitesse de déplacement:
Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la température de l'a
Matériel du dossier:
en fonte
Méthode d'installation:
Côté ou haut
Mettre en évidence:

Bloc de roue DRS200

,

Bloc de roue des grues

,

Voyage par chemin de fer Transfert bloc de roue de moto

Description de produit

            Bloc de roue avec moteur d'entraînement pour grues/systèmes de traction/voiture de transfert ferroviaire DRS200

Le système de blocage des roues DRS de 125 mm à 400 mm, adapté à des charges allant jusqu'à 30000 kg, est conçu comme unité de déplacement lourde basée sur le même principe

Caractéristiques:

• Conditions de dégagement au sol les plus favorables avec des moteurs décalés ou à engrenages angulaires.

• Une roue de voyage en fonte sphéroïdale de graphite.

• Conception de base variable grâce à l'ajustement de différents matériaux et formes de roues de déplacement.

• Dispositif de roulement interne protégé avec roulements à rouleaux coniques.

• Maintenance minimale due à des roulements lubrifiés pour la vie dans des conditions ambiantes standard.

• Les roulements de haute qualité sont robustes, portables et plus faciles à rouler.

• La roue de déplacement et les roulements peuvent être remplacés grâce à un boulon.

• Une grande disponibilité de l'installation puisque le boîtier avec le raccordement supérieur n'est pas nécessairementdoivent être enlevés pour remplacer la roue de déplacement.

• Roue de roulement avec bride des deux côtés, d'un côté ou sans bride.

• Les entraînements allemands SEW et NORD sont optionnels.

DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire 0

DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire 1

DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire 2

DRS200 Bloc de roue pour grues Systèmes de guillemets Transfert ferroviaire 3

diamètre de roue 200 mm
Matériau de roue 42CrMo
capacité de charge des roues 76000N ((vitesse de déplacement 20 m/min sur une barre carrée de 50 mm)
vitesse de déplacement Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la température de l'air.
moteur de conduite 00,75 kW
degré de protection Pour la protection contre la corrosion
ISO/FEM M5 (((2m)

 

Tags: 

Blocs de roues de voiture,  

bloc de roue,  

Blocs de choc pour véhicules

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MOQ: 1
Price: USD150-5000 one pcs
Standard Packaging: Étui en bois
Delivery Period: 15 jours ouvrables
Payment Method: D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Capacity: 1000 p.c. une année
Les informations détaillées
Description de produit
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Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
kiwicranes
Certification
ISO/CE
Numéro de modèle
DRS
produit:
bloc de roue
Taille:
Le nombre d'équipements à l'intérieur de l'équipement
Matériau des roues:
42CrMo
Vitesse de déplacement:
Les mesures de sécurité doivent être prises en tenant compte de l'évolution de la température de l'a
Matériel du dossier:
en fonte
Méthode d'installation:
Côté ou haut
Quantité de commande min:
1
Prix:
USD150-5000 one pcs
Détails d'emballage:
Étui en bois
Délai de livraison:
15 jours ouvrables
Conditions de paiement:
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement:
1000 p.c. une année
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            Bloc de roue avec moteur d'entraînement pour grues/systèmes de traction/voiture de transfert ferroviaire DRS200

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Caractéristiques:

• Conditions de dégagement au sol les plus favorables avec des moteurs décalés ou à engrenages angulaires.

• Une roue de voyage en fonte sphéroïdale de graphite.

• Conception de base variable grâce à l'ajustement de différents matériaux et formes de roues de déplacement.

• Dispositif de roulement interne protégé avec roulements à rouleaux coniques.

• Maintenance minimale due à des roulements lubrifiés pour la vie dans des conditions ambiantes standard.

• Les roulements de haute qualité sont robustes, portables et plus faciles à rouler.

• La roue de déplacement et les roulements peuvent être remplacés grâce à un boulon.

• Une grande disponibilité de l'installation puisque le boîtier avec le raccordement supérieur n'est pas nécessairementdoivent être enlevés pour remplacer la roue de déplacement.

• Roue de roulement avec bride des deux côtés, d'un côté ou sans bride.

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capacité de charge des roues 76000N ((vitesse de déplacement 20 m/min sur une barre carrée de 50 mm)
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