Chariot d'extrémité de pont roulant à double poutre de style européen, portée de 22,5 m, 32 tonnes

20 tonnes de portée 22,5 M de style européen à double poutre

Paramètres techniques:

1- Sécurité et fiabilité élevées:

Dispositif tampon: des tampons en polyuréthane de haute résistance ou des tampons hydrauliques sont installés aux deux extrémités du faisceau d'extrémité pour absorber efficacement l'énergie de collision et protéger le faisceau d'extrémité et la voie.

Commutateur de limite de déplacement: A trigger-type or inductive travel limit switch is installed on the end beam (sometimes a collision ruler or induction plate is installed on the outside of the end beam) to ensure that the crane automatically decelerates and stops before the extreme position at both ends of the track.

Dispositif anti-déraillement: la conception tient pleinement compte de la capacité anti-déraillement, telle qu'une hauteur suffisante de la bride de la roue, un écart raisonnable entre la roue et le rail, la conception de la roue de guidage, etc.Certaines conceptions seront également équipées de mesures supplémentaires contre le déraillement telles que des crochets de sécurité..

Sécurité du freinage: le frein intégré de l'unité de propulsion trois en un a des performances fiables, généralement un frein à disque ou un frein à rotor conique,avec un couple de freinage élevé et une réponse rapide pour assurer un stationnement sûr.

2Conception modulaire et normalisée:

L'interface de connexion entre le faisceau d'extrémité et le faisceau principal est normalisée, ce qui est pratique pour la combinaison avec des faisceaux principaux de différentes portées.

Les composants clés tels que les unités motrices, les groupes de roues, les tampons, etc. ont également tendance à être standardisés et modulaires, ce qui est pratique pour la production, l'installation et la mise en service,remplacement et maintenance de pièces détachées.

3. Une bonne protection et lubrification:

Les parties clés de la transmission telles que les roulements et les engrenages ont une bonne protection contre l'étanchéité, et le niveau de protection atteint généralement IP54 ou plus, ce qui convient à l'environnement d'usine.

Une conception raisonnable de la lubrification, telle que la lubrification automatique centralisée ou la graisse à longue durée de vie, réduit la fréquence de maintenance.

4Faible résistance au fonctionnement et consommation d'énergie:

La conception structurelle optimisée, une transmission efficace (entraînement trois en un, roulements à faible friction),et un contact raisonnable roue-rail (comme les roues de guidage horizontales) travaillent ensemble pour réduire considérablement la résistance de marche, réduisant ainsi la demande de puissance du moteur d'entraînement et permettant un fonctionnement économe en énergie.

En résumé, les principales caractéristiques du faisceau d'extrémité double européen de 32 tonnes sont les suivantes:

Compacteté, légèreté et entretien pratique apportés par une intégration élevée (entraînement trois en un).

Les roues et les roulements de haute résistance et résistants à l'usure assurent une fiabilité et une longue durée de vie sous lourdes charges.

La roue de guidage horizontale ou la double bride assurent un fonctionnement extrêmement fluide, un guidage précis, un faible bruit et une faible usure.

Des dispositifs complets de protection de la sécurité (tampon, limite, anti-déraillement) assurent un fonctionnement sûr.

La conception standardisée et modulaire améliore l'efficacité de la production et la facilité d'entretien.

La conception globale vise une efficacité élevée et une économie d'énergie.